2022年1-8月，我国造船竣工量2394万载重吨，占世界市场占有率的45.4%，新接订单量2805万载重吨，占世界市场占有率的50.6%。

  现在，我国渐渐的变成了全球榜首造船大国，出口船只占比到达多半以上。其间，集装箱船成为我国出口的爆款之一。

  据上海的一家造船厂介绍，现在全厂有5种船型，18艘船在同步制作傍边，码头上一艘超24000箱的集装箱船现已外形完好，进入了码头设备调试阶段。

  船坞里别的一艘超大型集装箱船的主船体也现已成型，现在正在装置用来固定集装箱的绑扎桥。同一个船坞里还有一艘制作了一半的集装箱船分段，这些集装箱船的载箱量悉数超越24000TEU，也就是说这些船只一旦交给，又将改写全球最大集装箱船的纪录。

  船厂表明，眼下，光集装箱船的订单交给周期就现已排到了2026年。在船坞两边，还有专门放置分段的堆场，整个厂区16万方的堆场放置了400多个船体分段。

  据了解，船体分段是由一块块钢板焊接而成，在钢板加工车间里，切开和焊接出产线万吨。

  本年复工复产以来，分段物量屡创新高，估计全年可达30万吨，而一艘24000箱船的投钢量就超越5万多吨。为此，企业投入了多台主动焊接机器人，加速出产节奏。

  数据显现，2022年1-8月，我国造船竣工量2394万载重吨，占世界市场占有率的45.4%，新接订单量2805万载重吨，占世界市场占有率的50.6%，手持订单量10203万载重吨，占世界市场占有率的47.7%。三大目标国际市场占有率均位居世界榜首。

  （点击小程序卡片，跳转掌上船期小程序检查船东精品航线）回来搜狐，检查更加多