飞翼集装箱运送的联系方主要有：无船承运人，飞翼集装箱实践承运人，飞翼集装箱租借公司，飞翼集装箱堆场和飞翼集装箱货运站等。

  1．无船运营人（NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC）：他们专门运营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运送及运营中转站或内陆站事务，能够具有实践运送工具，也可不具有。对真实货主来讲，他是承运人，而对实践承运人来说，他又是托运人，一般无船承运人应受所在国法令限制，在政府有关部分挂号。

  2．实践承运人（ACTUAL CARRIER）：把握运送工具并参加飞翼集装箱运送的承运人。一般具有很多飞翼集装箱，以利于飞翼集装箱的周转、调拨、处理以及飞翼集装箱与车船机的联接。

  3．飞翼集装箱租借公司（CONTAINER LEASING COMPANY）：专门运营飞翼集装箱租借事务的新行业。

  4．飞翼集装箱堆场（CONTAINER YARD:CY）：指处理飞翼集装箱重箱或空箱装卸，转运，保管，交代的场所。

  5．飞翼集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION:CFS）：是处理拼箱货的场所，它处理拼箱货的交代，配载积载后，将箱子送往CY，并承受CY交来的进口货箱，进行拆箱、理货、保管、最终拨给各收货人。一起也可按承运人的托付进行铅封和签发场站收据等事务。

  跟着经济的继续不断的开展，人们对技能的知道越来越深，越来越看中企业的自主研制，新的经济环境，为企业的开展提出了愈加苛刻的要求，而为习惯当时剧烈的竞赛局势，企业在技能上的改造是其开展的先决确保，在企业取得中心的才能的基础上，经过技能的投入的来促进产品的更新迭代，以习惯市场需求，是企业寻求的中心方针。沧州飞翼集装箱有限公司知道到企业之间的竞赛，不单单是规划上的竞赛，更重要的是企业间的技能创新实力的比赛

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