本报讯（记者黎奎实习生纪文伶）一钢材货主在货品储运公司装货时发现，每过一次秤，吊运钢材重达5公斤左右铁索“皮”都被硬加在总重中。19日，屡次在同一储运公司装运钢材的曹先生为这5公斤左右的“皮”与储运公司较上了劲。

  据某建材公司的曹先生介绍，他长时间在火车南站港湾储运公司装运钢材，19日正午，他无意中看了看现场的无线电子秤，每次向货车上吊运一次钢材，无线电子秤的显现屏并没有显现成零，而是在5—10间动摇，证明至少还有5—10公斤的分量。

  曹先生称，从前他从前考虑过那几根吊运钢材的铁索的分量，还以为是无线电子秤的一部分，但看到电子秤显现的分量后，大为吃惊，这几根铁索每运一次钢材，就等于5—10公斤的钢材分量，如此算来，每车钢材至少吊运七八次，少算钢材达数十公斤，一天下来要至少吊数百次。

  曹先生等装完车后（总重达25吨），便找到工作人员论理，工作人员根本不供认。因而，曹先生要求对该车钢材进行复秤，两边因而产生胶葛，半小时后，在赶来的南站派出所民警的帮忙下，港湾储运公司最终才容许复秤。公然，将铁索除掉后的复秤分量与从前的分量整整相差60公斤。

  “这4根铁索价比黄金贵呀！”曹先生称，要是储运公司久而久之，这4根铁索累计起来的分量惊人。

  储运公司现场工作人员说，吊运钢材的4根铁索重约5公斤，按规则，每吊一次钢材，计算分量的人员应在所称分量中除掉5公斤“皮”。港湾储运公司负责人徐主任称，保卫计算分量的工作人员刚来上班，不清楚要除掉吊运钢材的5公斤铁索的分量，所以才产生了这种工作。