杰贝阿里港（Jebel Ali）坐落波斯湾，迪拜西南35公里处。建于1979年，是中东最大、最繁忙的港口[1]。

  Jebel Ali港口具有超越一百万平方米的集装箱堆场，2018年集装箱吞吐量1495万标准箱。

  天津港，坐落天津东部滨海区域的海河入海口，区位上处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上。天津港口的前史最早能够追溯至汉代，唐代开端开展成为海港，1860年天津港由我国的内贸港转变为连通海外的敞开港[2]。

  天津港占地121平方公里，具有超越31.9公里的码头海岸线个出产泊位，年集装箱吞吐量1600万标准箱。

  青岛港，毗连黄海，坐落我国山东省青岛市，由青岛港大港区、黄岛油港区、前湾保税港区和董家口港区（在建）等四大港区组成[3]。

  青岛港始建于1892年，现有泊位84个，2018年集装箱吞吐量为1826万标准箱。

  维多利亚港，坐落我国香港，维多利亚港的天然庇护所和深水区，是香港经济开展的重要的条件，为停靠和处理各类船舶供给了抱负的条件[4]。

  多年来，维多利亚港一直是世界上最繁忙的集装箱港口之一，有时乃至是最繁忙的港口。2018年集装箱吞吐量为1960万标准箱。

  釜山港包含北港，南港，甘川港和世界旅客航站楼大发浦港四个港口和Gamman集装箱码头。2018年，集装箱吞吐量为2116万标准箱。

  广州港坐落我国广州，距珠江入海口虎门约40海里。港口区沿珠江沿岸延伸，并散布在广州，东莞，中山，深圳和珠海等城市的水域[6]。

  在公元前2世纪就作为对外贸易和文化交流的口岸开端昌盛，是古代大中华海上丝绸之路的起点之一。2018年，集装箱吞吐量为2187万标准箱。

  宁波舟山港港区触及宁波、舟山两地，首要散布在宁波镇海、北仑海岸和舟山群岛沿岸，由坐落宁波港域的镇海、北仑、大榭、穿山、梅山等港区，舟山港域的金塘、衢山、六横、岑港、洋山等合计19个港区组成[7]。

  港区内现有出产泊位624座，其间万吨级以上大型泊位157座，2018年，集装箱吞吐量为2635万标准箱。

  深圳港坐落我国广东省深圳市，由东部港区和西部港区组成。东部港区坐落大鹏湾内，以盐田港为首要组成部分；西部港区坐落伶仃洋东岸[8]。

  新加坡港，坐落新加坡南部滨海。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要[9]。

  上海港坐落我国上海市，东临东海，南临杭州湾。分为多个港区，首要坐落黄浦江两岸、长江入海口南岸、杭州湾口上[10]。

  1843年上海开埠后很快成为我国最大港口。2019年集装箱吞吐量为4201万标准箱。