海运集装箱运输行业存在运输的中间环节多，周期长，同时有较多的层级，这样就造成了货物信息无法实时追踪以及运价信息不透明，无形中增加的上游出口企业的运输成本。

  青岛的集装箱吞吐量维持在每年1800万标准箱以上，我们的业务现在主要集中在山东和河南两省。作为上游船公司，在逐渐的开放各自的网络信息接口，这为我们从事的“互联网+货代”模式提供了较好的发展机遇；作为从事集装箱出口的货代企业，在青岛有大大小小的几千家，真正的互联网+货代的模式的企业寥寥无几。

  公司是一家新型的互联网货代公司，主要从事海运集装箱出口业务，来订舱平台整合了海运集装箱出口运输的多方资源，为贸易出口商提供了更加便捷的订舱及操作方式选择，我们以优质服务作为企业的发展理念，致力于不断地提高客户的体验。

  我们从打造青岛港第一订舱平台开始，逐步发展到全国各主要港口，最终发展到全世界各主要港口，让来订舱深入人心，成为外贸人发货的第一选择。

  “来订舱”一站式国际集装箱运输互联网平台提供专业的舱位信息匹配服务，为贸易出口商提供了更加便捷的订舱及操作方式选择，解决了舱位及货物信息的不对等，极大提高效率，降低综合物流成本。

  2、阿里拥有一达通平台，侧重点在出口退税上，对于海运集装箱出口运输投⼊入经历不足。

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