9月20日上午，一辆装有“50英尺集装箱”的铁路多联快车从长沙北站开出，这标志着

  50英尺集装箱是我国铁路创新设计的通用内陆箱，是当前国内尺寸、内容量最大的通用内陆集装箱，在铁路限界标准下最大限度提升了箱体尺寸和容量。

  具体来说，该箱体外部尺寸为长15240mm、宽2860mm、高2922mm，较以往使用的40英尺通用集装箱分别增加3048mm、422mm、26mm；其有效容积114.4m?，较40英尺通用集装箱增加38m?，提升50%；其最大载重量为30.85吨，较40英尺通用集装箱提升了4.25吨，提升了16%。

  一个集装箱相当于一辆公路运输通用的17.5m拖挂货车载重量。一列火车班列一般采用46个集装箱运输，运量相当于46辆17.5m拖挂货车。