卡车严峻超载（超载30%以上）、不合法改装、疲惫驾驭和轻型卡车违法载人等4类违法。

  9月4日上午，南平高速交警经过视频巡查，发现一辆产品车运输车涉嫌不按规则装载。经查，该产品车运输车车尾均设备弹性渡板，属违规改型，使用弹性渡板违规多装载了3辆产品车。民警对驾驭人进行安全教育后，责令其卸车转运，并依法对其处分。

  9月5日上午，南平高速交警经过视频巡查，发现京台高速武夷山往建瓯方向有一辆产品车运输车涉嫌不按规则装载。经查，该产品车运输车的装车用铁桥板未按规则归位，使用铁桥板违规多装载了1辆产品车。民警对驾驭人进行安全教育后，责令其卸车转运，并依法对其处分。

  9月4日上午，沈海高速翔安收费站，一辆轻型卡车违法装载很多泡沫板被厦门高速交警抄获。该车载货长度严峻超越规则，驾驭员为节省运输成本，冒险驾驭超限车辆上路。民警奉告驾驭员违规载货的损害，责令其现场整改，并依法对其处分。

  9月5日，福州高速交警在巡查途中发现闽A****8重型厢式卡车存在载货超长、不合法改装（车厢尾部加装弹性设备）违反法律规则的行为。民警将其引导至就近收费站依法处分，并责令其当即整改、当场撤除。

  近来，平潭交警在平潭海峡公铁大桥执勤时，发现一辆重型半挂式卡车载很多货品，经查询，该车载货长度、高度、宽度均超越规则，民警依法对司机进行处分，并责令其进行现场整改。

  货运企业：应当执行安全主体职责，加强对源头的监管，防止卡车超载；对货品运输车辆驾驭人定时安排教育训练，增强安全意识，根绝超限超载行进。

  雇主：不要为了获取更大赢利而不合法改装卡车，更不能逼迫卡车驾驭人“多拉快跑”。