伴随着2017年5月国内汽车销量的公布，曾经的“中国最美SUV”—吉利博越销量依旧坚挺，21142辆。但是，从最近网上盛传的信息来看，博越似乎过的并不美，相继被爆出“”等一系列质量上的问题，而这也恰恰是博越的目标客户最担心的可靠性问题。抛开“机油金属碎屑”问题，今天叫兽主要针

  当叫兽第一次听说变速箱异响的时候，本以为是个例，所以没太多关注，因为按照吉利这么多年的造车经验来看，是不应该在手动挡上出现这样一种低级问题的，即使众泰、东南也未曾听说如此批量问题的发生。但是随着2017年4月、5月车质网上博越车主的集中投诉，叫兽也开始重视起来，目前吉利厂家仍旧没找到有效的解决方式。

  就在刚刚，叫兽试着在百度里搜索关键字：“吉利博越变速箱异响”，能够正常的看到搜索出来的结果为1930,000个，很显然，这样的一个问题已经收到了很多人的关注，但是这样的一个问题却依旧没有正真获得解决，并且也没有官方正面解释，甚至部分车主在去4S店修车时，4S店仍旧推诿，这是叫兽所最不愿看到的。按照有关法律法规：如果同一个问题，维修三次及以上仍不能解决，车主有权提出退车。据悉最近有些车主已经陆续提出退车要求。

  从车主反应的情况去看，我们大家可以获悉，问题集中出现在博越低配车型2.0L手动挡车型上，这款6速手动变速箱来自于大名鼎鼎的变速箱全球供应商“格特拉克”，可能大家听说“格特拉克”是因为他比较出名的双离合变速箱，但是要知道双离合变速箱是从手动变速箱演变而来，“格特拉克”的手动变速箱自然也是佼佼者。叫兽相信“格特拉克”这款变速箱肯定不止是供货博越，其他厂家的车型肯定也有用的，但从未暴露出这样的一个问题。所以，叫兽认定这是一个系统性的问题，不单单是变速箱，而是“发动机—离合器—变速箱—半轴—车轮”整个传动系的匹配问题。

  接下来，我们再来看看异响出现的工况，根据车主描述：问题车型异响发生在“松踩离合”和“松踩油门”的时候，而这个两个过程恰恰都是伴随着传动系的动力中断与衔接，所以叫兽判断博越变速箱异响问题实际上的意思就是车辆传动系统中一个非常典型的NVH问题，即tip-in/out过程中出现的瞬态clunk问题。不好意思，叫兽这里讲的太专业了，下面具体解释一下。

  tip-in指踩油门，车辆由“倒拖”转为“正拖”，tip-out指松油门，车辆由“正拖”转为“倒拖”。“clunk”指的是一种低频的金属敲击声音，这里可能是来自于“齿轮敲击”，也可能是来自于“花键敲击”。

  这两个瞬态过程牵扯到一个扭矩传递的方向问题，“正拖”时，发动机输出扭矩，“倒拖”时发动机吸收扭矩。我们把整个传动系假设成一个弹簧，tip-in/out的过程实际上的意思就是弹簧由反扭转为正扭，以及由正扭转为反扭的瞬态过程。说了那么多，是什么问题造成了这样的一个问题呢？根据叫兽的知识，无非是五个方面的问题：

  从车主反映的情况去看，其实吉利厂家已经意识到问题的所在，并且已经在第一条和第四条上做了尝试。

  首先，部分车主反映，4S店为其更新了发动机的控制程序，更新程序后感觉发动机更加没劲了。叫兽猜测是限制的发动机扭矩的输出，使其更加平缓。其实这个跟敲钟是一个道理，同一个木棒，速度越慢，冲量越小，声音越小。

  其次，还有些车主反映，为其更换了半轴。叫兽预测吉利厂家应该是通过加粗半轴，增大了半轴刚度。使半轴在扭矩传递方向转变时扭转角度更小，进而减小敲击。

  很明显，吉利厂家选择了两种最经济划算，也是最快，最容易的解决方式，叫兽判断这两种解决方式是有缓解或者暂时处理问题的可能性的，但是却不能完全解决问题，当用户使用一段时间以后，花键或者离合器磨损，机脚垫老化之后，问题可能还会出现。

  这种系统性NVH问题，其根源在于开发过程中设计参数的选择不合理，当零部件出现磨损或者老化的时候，问题就会爆发，其解决起来也是异常棘手，特别是量产车型，对于任何一个厂家都不是一件简单的事情，当然叫兽相信吉利最终肯定能找到解决的方式，但是能不能实施，或者实施起来牺牲多少别的方面的性能就不得而知了。这里，叫兽想起了“哈弗H8”上市时因为传动系NVH问题一再难产。

  吉利汽车的进步这两年“有目共睹”，但是我们正真看到的进步仅仅是销量的提高和出现在媒体的曝光次数增多，究竟产品力有多大提高我们不得而知。就在2017年5月23号，人民网发文痛批吉利没有核心技术作为支撑，却在营销上大做文章。而吉利一系列的收购行为，看起来更像是一种资本的运作与炒作。

  中国汽车工业快速地发展的十年已逝去，接下来将是自主品牌的“淘汰赛”阶段，广汽与长安汽车总裁相继发表观点：未来几年，中国自主品牌将剩下5-6家。而目前中国汽车品牌不下50家，接下来才是线年以来，长安、长城、比亚迪、江淮等传统强势自主品牌销量一直不景气，但是另一方面，广汽传祺的异军突起，上汽荣威依靠互联网黑科技成功逆袭，这就是核心竞争力的体现。同时吉利汽车也是蒸蒸日上，切不可错失大好局面，从细节做起。